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新能源汽车水冷板_液冷板用3003-O铝板_3003/4343铝合金钎焊复合材料

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新能源汽车动力电池在工作过程中产生大量的热量,温度过高对电芯可靠性、寿命及性能都有很大的影响,因此有必要采取有效的方式进行散热。液冷板作为电池包液冷系统中关键的零部件之一,将电池工作产生的多余热量传递出去。

明泰3003铝板

液冷板对动力电池整体的重量、工作稳定性等方面影响较大,而且技术壁垒较高。液冷板的技术质量一般有四点核心要求,第一散热功率大;第二可靠性高,确保冷板密封;第三散热设计精准避免系统内温差过大;第四严格控制冷板重量,避免严重拉低系统能量密度的冷却系统。钎焊式铝合金复合材料是热管理系统的重要材料,汽车水冷板一般采用3003铝合金与4343/4045复合材料,具有结构紧凑、散热效率高、耐蚀性高等优势,在新能源汽车中得到广泛应用。

钎焊铝合金复合材料产品规格众多,产品定制化的特点较为明显。不同的汽车制造商、车型和零部件不同,对铝轧制材的要求也不相同。产品规格繁杂、个性化设计的特点对于铝轧制材生产企业的生产计划和库存管理提出了很高的要求。

液冷板用3003-O铝板

明泰铝业是国内大型的铝板带箔生产厂家,公司非常重视产品在新能源领域的拓展,早在2008年便成功开发了水冷板钎焊复合材料的生产工艺,恰逢义瑞新材单机架双卷取热轧投产,该设备非常适合生产电池壳及水冷板等新能源材料。

目前,明泰铝业的电池壳、电池托盘、电池pack包、水冷板、电池侧板等新能源材料产品正在主流厂商加速拓展验证,部分验证已通过,进展顺利。

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